logotype

Toyota Sports 800 (1965-1969)

Yota Hachi

Model Sports 800, v Japonsku pojmenovaný Yota Hachi (konec jména Toyota + japonsky 800) byl vůbec prvním sportovním modelem Toyoty a předznamenal příchod vyspělé Toyoty 2000GT namířené proti Jaguaru E-type o dva roky později.

Tento hezký miniaturní sporťák byl odvozen od sedanu Publica a poháněl jej vzduchem chlazený dvouválcový motor s protilehlými válci a obsahem 790ccm. Tento živý motor s výkonem 45k neměl příliš mnoho práce s pouze 580kg vážícím vozem a uděloval mu vcelku slušnou dynamiku a maximální rychlost okolo 155 km/h.

Karosérie Toyoty Sports 800 byla vybavena ve své době nevídanou snímatelnou hliníkovou střechou targa, kterou se mohl pochlubit už jen Triumph TR4 ve verzi s odnímatelným dvoudílným hardtopem.

Vzhledem k celkem přijatelné ceně i ke kvalitám tohoto minispor?áku je až s podivem, že se jej Toyota rozhodla nevyvážet a z celkem 3131 vyroběných vozů se do zahraničí dostalo pouze cca 25 exemplářů díky několika nadšencům.

 

 

 

 

 

 

 

Technické údaje: Karosérie: dvoudveřová dvoumístná targa s motorem vpředu Motor: vzduchem chlazený dvouválec OHV o obsahu 790 ccm se dvěma karburátory Výkon: 45k při 5400 ot/min Točivý moment: 67Nm při 3800 ot/min Převodovka: manuální čtyřstupňová Náhon: na zadní kola Brzdy: bubnové na všech kolech Rozměry d x š x v: 3580 x 1465 x 1160 mm Rozvor: 2000 mm Hmotnost: 580kg Maximální rychlost: 155 km/h Čtvrt míle: 18,4s

2017  PARTAJ - Magazín o klasických autech