Maserati Ghibli (1967-1973)

Hodnocení uživatelů: 5 / 5

Špičkový automobil s vidličkou na masce

Tipo 115 Ghibli je patrně dodnes nejlepším vozem značky Maserati. Luxusní superauto s motorem vpředu, skvělého vzhledu a jízdních vlastností překonávalo prodejem své konkurenty Ferrari Daytona a Lamborghini Miura. Konstrukce sice odpovídala své době a rodokmenu, ovšem s nádhernou karoserií Ghia Giorgetta Giugiara a mohutným motorem V8 težko hledal přemožitele.

Poprvé byl představen na Motorshow v Turíně v roce 1966 a do výroby se dostal o rok později. Byl zkonstruován na upraveném a zkráceném podvozku typu Mexico, které bylo samo založeno na zkráceném podvozku Quattroporte. V roce 1968 se ještě přidala verze se stahovací střechou. V roce 1970 přišla do výroby verze SS s motorem se zvětšeným obsahem a výkonem.

Výroba byla ukončena v roce 1973. Celkem bylo vyrobeno 1149 Ghibli ve verzi Coupe, 125 Spyder a 25 Spyder SS.

Technické údaje: Karoserie: sportovní kupé nebo spider Konstrukce: ocelová karoserie na trubkovém rámu Motor: vidlicový osmiválec o obsahu 4719 ccm (verze SS 4930 ccm) Výkon: 330k při 5000 ot/min (SS 355k při 5500 ot/min) Převodovka: pětistupňová manuální ZF nebo třístupňová automatická Borg-Warner Odpružení / zavěšení: vpředu trojúhelníková ramena s vinutými pružinami, vzadu s půleliptickými pery Brzdy: kotoučové Girling na všech kolech Maximální rychlost: 270 km/h Zrychlení 0-100 km/h: 6,2 s Zrychlení 0-160 km/h: 15,7 s